嘎嘎铁路201系电力动车组 - 版本历史

Shopvb：技术参数补全

2026-04-03T12:35:03Z

技术参数补全

Shopvb：新增技术数据

2025-12-14T08:49:32Z

新增技术数据

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 嘎嘎铁路201系电力动车组，为嘎铁的一般直流型电力动车组系列，临东使用车型为900番台（试作车）与1000番台（量产车）
 [[文件:Minecraft 2025 4 11 23 08 59.png|缩略图|正在进行试车的临东地铁9号线列车（嘎嘎铁路201系900番台）]]
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 |时代SiC－VVVF
 ↓
 三菱SiC-VVVF
 |}
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 |-
 |控制装置
-|三菱SiC-VVVF
+|三菱SiC-MOSFET-VVVF
 |}

2025年5月29日 (四) 06:12 Shopvb

2025-05-29T06:12:29Z

显示更改

Shopvb：新增车辆图片

2025-04-11T15:27:19Z

新增车辆图片

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	嘎嘎铁路201系电力动车组，为嘎铁的一般直流型电力动车组系列，临东使用车型为900番台与1000番台		嘎嘎铁路201系电力动车组，为嘎铁的一般直流型电力动车组系列，临东使用车型为900番台与1000番台
			[[文件:Minecraft 2025 4 11 23 08 59.png\|缩略图\|正在进行试车的临东地铁9号线列车（嘎嘎铁路201系900番台）]]

	== 概要 ==		== 概要 ==
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	=== 列车资讯系统 ===		=== 列车资讯系统 ===
	车辆电子水牌采用了全彩LED显示屏，可方便乘客辨别，该显示器可以显示两行文字，显示车辆目的地、行驶方向与停靠站点。		车辆电子水牌采用了全彩LED显示屏，可方便乘客辨别，该显示器可以显示两行文字，显示车辆目的地、行驶方向与停靠站点。
			[[文件:Minecraft 2025 4 11 23 11 16.png\|缩略图\|列车资讯系统]]
	车门上方安装了液晶显示屏，提供列车运行资讯（行驶时交替显示路线图、所需时间、换乘路线资料及列车延误资讯，停靠车站时显示站台平面图及当地电视台的移动电视），为了方便海外游客，所有的列车运行资讯均有英语版本（路线图为交替显示）。		车门上方安装了液晶显示屏，提供列车运行资讯（行驶时交替显示路线图、所需时间、换乘路线资料及列车延误资讯，停靠车站时显示站台平面图及当地电视台的移动电视），为了方便海外游客，所有的列车运行资讯均有英语版本（路线图为交替显示）。

第28行：		第29行：
	=== 提高乘车舒适度 ===		=== 提高乘车舒适度 ===
	嘎铁201系采用了降低扶手和行李架高度的设计，方便身材矮小者和女性乘客。爱心座采用了不同颜色的椅套，扶手区域则加上了黄色部分，使得爱心专座区域非常明显。为解决繁忙时刻可能产生的臭味，车内安装了空气清洁器。		嘎铁201系采用了降低扶手和行李架高度的设计，方便身材矮小者和女性乘客。爱心座采用了不同颜色的椅套，扶手区域则加上了黄色部分，使得爱心专座区域非常明显。为解决繁忙时刻可能产生的臭味，车内安装了空气清洁器。
			[[文件:Minecraft 2025 4 11 23 12 31.png\|缩略图\|车内全景]]
			[[文件:Minecraft 2025 4 11 23 11 30.png\|缩略图\|爱心座、多功能空间]]

	== 番台区分 ==		== 番台区分 ==

2025年4月9日 (三) 16:26 Shopvb

2025-04-09T16:26:20Z

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	\|+		\|+
	! colspan="2" \|900番台概览		! colspan="2" \|900番台概览
			\|-
			\|制造商
			\|嘎联综合车辆制造
			嘎嘎总事务所
	\|-		\|-
	\|车辆总数		\|车辆总数

Shopvb：创建页面，内容为“嘎嘎铁路201系电力动车组，为嘎铁的一般直流型电力动车组系列，临东使用车型为900番台与1000番台 == 概要 == 为了投入临东地铁9号线运营，shopvb向嘎联综合车辆定制了一批该车型，其中一列为试作车（为900番台），其他为1000番台 == 规格与构造 == === 车身 === 嘎铁201系列车设计上与现有列车接近，采用了Sustina不锈钢制车身，车身强度较其他路线车…”

2025-04-09T16:21:40Z

创建页面，内容为“嘎嘎铁路201系电力动车组，为嘎铁的一般直流型电力动车组系列，临东使用车型为900番台与1000番台 == 概要 == 为了投入临东地铁9号线运营，shopvb向嘎联综合车辆定制了一批该车型，其中一列为试作车（为900番台），其他为1000番台 == 规格与构造 == === 车身 === 嘎铁201系列车设计上与现有列车接近，采用了Sustina不锈钢制车身，车身强度较其他路线车…”

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嘎嘎铁路201系电力动车组，为嘎铁的一般直流型电力动车组系列，临东使用车型为900番台与1000番台

== 概要 ==
为了投入临东地铁9号线运营，[[shopvb]]向嘎联综合车辆定制了一批该车型，其中一列为试作车（为900番台），其他为1000番台

== 规格与构造 ==

=== 车身 ===
嘎铁201系列车设计上与现有列车接近，采用了Sustina不锈钢制车身，车身强度较其他路线车型有所增加，并降低了自重，车内采用了与其他路线车型不同的车窗，全部均为可开闭的车窗。

车门配置为每边4对，全部车厢均设有每边只开一对车门的设计，以在冬季与夏季保持车辆温度。

驾驶室设置有前后两面逃生门，万一驾驶室两侧的门无法开启时，驾驶员也可经过逃生门离开驾驶室。

=== 机器配置 ===
控制系统方面，900番台采用了时代SiC－VVVF控制器，1000番台采用？？SiC－VVVF控制器

为了降低能耗，该车型采用永磁同步磁阻电机，较其他路线现有列车更节能，噪音更低。

=== 列车资讯系统 ===
车辆电子水牌采用了全彩LED显示屏，可方便乘客辨别，该显示器可以显示两行文字，显示车辆目的地、行驶方向与停靠站点。

车门上方安装了液晶显示屏，提供列车运行资讯（行驶时交替显示路线图、所需时间、换乘路线资料及列车延误资讯，停靠车站时显示站台平面图及当地电视台的移动电视），为了方便海外游客，所有的列车运行资讯均有英语版本（路线图为交替显示）。

=== 降低故障率 ===
为降低故障率，嘎铁201系的重要机器（如受电弓、空调压缩机、牵引电源控制系统）均安装两套。当其中一套机器失灵的时候，备用的机器会被立即启动，以维持列车的正常运作

=== 提高乘车舒适度 ===
嘎铁201系采用了降低扶手和行李架高度的设计，方便身材矮小者和女性乘客。爱心座采用了不同颜色的椅套，扶手区域则加上了黄色部分，使得爱心专座区域非常明显。为解决繁忙时刻可能产生的臭味，车内安装了空气清洁器。

== 番台区分 ==

=== 900番台 ===
900番台为临东地铁9号线系统试作车。
{| class="wikitable"
|+
! colspan="2" |900番台概览
|-
|车辆总数
|6
|-
|投入服务
|
|-
|列车编组
|4M2T
|-
|最高营运速度
|100Km/h
|-
|启动加速度
|3.5km/h/s
|-
|常用减速度
|4.2km/h/s
|-
|紧急制动减速度
|5.5km/h/s
|-
|控制装置
|时代SiC－VVVF
|}

==== 编组构成 ====
{| class="wikitable"
|+
!
!←红山公园
!
!
!
!
!工人村→
|-
|车厢序号
|6
|5
|4
|3
|2
|1
|-
|车厢编号
|LDM09016
|LDM09015
|LDM09014
|LDM09013
|LDM09012
|LDM09011
|-
|形式
|TD200-901
|MD200-902
|MD201-902
|MD200-901
|MD201-901
|TD201-901
|-
|设备
|
|
|<
|
|< >
|
|-
|搭载机器
|SIV
|VVVF
|VVVF,CP
|VVVF
|VVVF,CP
|SIV
|}
•所有车厢均配备4对车门

•<为常用受电弓，>为备用受电弓

•所有车厢均配备了轮椅及婴儿车空间

=== 1000番台 ===
待补充

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