临东地铁1号线：修订间差异

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| Sta1 = 临北路
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| Sta2 = 江阳路
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<div style="font-size:10px; color:#789"><br />↑ 北站 计费区<br />↓ 市区 计费区</div>
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<div style="font-size:10px; color:#789"><br />↑ 市区 计费区<br />↓ 出生点 计费区</div>
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| Sta12 = 海洋基地 {{2号线标}}
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}}'''临东地铁1号线'''连接[[宣庆区]][[兰家站]]至[[冰岭西路站]]，是[[临东地铁]]系统内一条呈“L”形走向的线路。地铁1号线最早于2018年年底开工，2019年6月建成一期工程，截至2023年4月已开通区段长约4.5km，现已开通13座车站。
| Sta10 = [[冰岭西路站]]
}}'''临东地铁1号线'''连接[[宣庆区]][[临北路站]]至[[城海区]][[冰岭西路站]]，是[[临东地铁]]系统内一条呈“L”形走向的线路。地铁1号线最早于2018年年底开工，2019年6月建成一期工程，2023年12月开始提质改造工程，设10座车站。


备注：标“→”的为出站换乘站点或同名车站其他线路。
==历史==
==历史==
临东地铁1号线现存最早影像为2019年年初拍摄的[[忌城路站]]俯瞰照片。2019年6月，1号线一期建成通车，开行[[忌城路站]]至[[怒江街站]]路段。同年9月，[[冰岭西路站]]开通并预留向东延长的条件，11月1号线全线通车。2021年的地铁规划初步确定1号线东延线设[[城海湾站]]和[[红山公园站]]，后因站台规模限制取消红山公园站及更远车站的规划。
临东地铁1号线现存最早影像为2019年年初拍摄的[[忌城路站]]俯瞰照片。2019年6月，1号线一期建成通车，开行[[忌城路站]]至[[怒江街站]]路段。同年9月，[[冰岭西路站]]开通并预留向东延长的条件，11月1号线全线通车。2021年的地铁规划初步确定1号线东延线设[[城海湾站]]和[[红山公园站]]，后因站台规模限制取消红山公园站及更远车站的规划。2023年12月为配合[[回流度假基地]]建设，1号线启动提质改造工程，全线北延至[[临北路站]]，延长站距并提升建设标准。
==路线==
==路线==
==车站列表==
==车站列表==
{| class="wikitable"
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! 编号 !! 站名 !! 里程（格） !! 站间距（格） !! 换乘 !! 附近交通站点 !! 开通年月 !! 站台设计
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| 101-1 || [[冰岭西路站]] || 550（未定） || 550（未定） || - || - || 2019年9月（第一代）2023年12月（第二代） || 高架侧式站台
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| 101 || [[忌城路站]] || 1280 || 730 || {{2号线}} || - || 2019年6月 || 地下岛式站台（2020年后）地下侧式站台（2019年~2020年）地面侧式站台（建成时）
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| 102 || [[海洋基地站]] || 1670 || 390 || {{2号线}} || 新才中学轮渡码头 || 2019年6月 || 地下岛式站台（2020年后，即将停用）地面岛式站台（建成时）
| 102 || [[海洋基地站]] || 1670 || 390 || {{2号线}} || 新才中学轮渡码头 || 2019年6月 || 地下岛式站台（2020年后，即将停用）地面岛式站台（建成时）
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| 103 || [[重工街站]] || 2250 || 480 || - || 新阳小区轮渡码头 || 2019年6月 || 地下侧式站台
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- || 沙坛村轮渡码头 || 2023年12月 || 地下岛式站台
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| 104 || [[忌临大道站]] || 2540 || 290 || - || - || 2019年6月 || 地下侧式站台（即将停用）
| 104 || [[忌临大道站]] || 2540 || 290 || - || - || 2019年6月 || 地下侧式站台（2023年因线路改造停用）
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| 105 || [[莲昕站]] || 2660 || 120 || - || 莲昕轮渡码头 || 2019年6月 || 高架岛式站台（2019年后仅使用南侧站台）
| 105 || [[莲昕站]] || 2660 || 120 || - || 莲昕轮渡码头 || 2019年6月 || 高架岛式站台（2023年因线路改造停用）
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| 106 || [[临东体育场站]] || 3040 || 380 || - || 体育场轮渡码头、基地线临东体育场站 || 2019年6月 || 地下岛式站台（2019年后，仅使用西侧站台）地面岛式站台（建成时）
| 106 || [[临东体育场站]] || 3040 || 380 || - || 体育场轮渡码头、基地线临东体育场站 || 2019年6月 || 地下岛式站台（2019年后，因线路改造停用）地面岛式站台（建成时）
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| 107 || [[怒江街站]] || 3250 || 210 || - || - || 2019年6月 || 地下岛式站台（2022年后，即将停用）地下侧式站台（建成时）
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| 108 || [[中华路站]] || 3600 || 350 || {{3号线}} || - || 2019年11月 || 地下岛式站台
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| 110 || [[建业街临医二院站]] || 4160 || 360 || {{10号线}}（规划） || - || 2019年11月 || 地下岛式站台
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| 111 || [[老虎山站]] || 4410 || 350 || - || 松山湖有轨电车华为站 || 2019年11月 || 地下岛式站台（即将停用）
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| 116 || [[临北路站]] || - || - || - || - || 2023年12月 || 地下岛式站台
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2023年12月12日 (二) 10:03的版本

临东地铁1号线
临东地铁集团有限公司
23kt
17kt
分区计价（经过北站、市区、出生点三区）

临东地铁1号线连接宣庆区临北路站至城海区冰岭西路站，是临东地铁系统内一条呈“L”形走向的线路。地铁1号线最早于2018年年底开工，2019年6月建成一期工程，2023年12月开始提质改造工程，设10座车站。

历史

临东地铁1号线现存最早影像为2019年年初拍摄的忌城路站俯瞰照片。2019年6月，1号线一期建成通车，开行忌城路站至怒江街站路段。同年9月，冰岭西路站开通并预留向东延长的条件，11月1号线全线通车。2021年的地铁规划初步确定1号线东延线设城海湾站和红山公园站，后因站台规模限制取消红山公园站及更远车站的规划。2023年12月为配合回流度假基地建设，1号线启动提质改造工程，全线北延至临北路站，延长站距并提升建设标准。

路线

车站列表

编号 站名 里程（格） 站间距（格） 换乘 附近交通站点 开通年月 站台设计 101-1 冰岭西路站 550（未定） 550（未定） - - 2019年9月（第一代）2023年12月（第二代） 高架侧式站台
101 忌城路站 1280 730 - 2019年6月 地下岛式站台（2020年后）地下侧式站台（2019年~2020年）地面侧式站台（建成时）
102 海洋基地站 1670 390 新才中学轮渡码头 2019年6月 地下岛式站台（2020年后，即将停用）地面岛式站台（建成时）
102-1 市府大路站 1670 390 
- || 沙坛村轮渡码头 || 2023年12月 || 地下岛式站台
103 重工街站 2250 480 - 新阳小区轮渡码头 2019年6月 地下侧式站台（2023年因线路改造停用）
104 忌临大道站 2540 290 - - 2019年6月 地下侧式站台（2023年因线路改造停用）
105 莲昕站 2660 120 - 莲昕轮渡码头 2019年6月 高架岛式站台（2023年因线路改造停用）
106 临东体育场站 3040 380 - 体育场轮渡码头、基地线临东体育场站 2019年6月 地下岛式站台（2019年后，因线路改造停用）地面岛式站台（建成时）
107 怒江街站 3250 210 - - 2019年6月 地下岛式站台（2022年后，2023年因线路改造拆除）地下侧式站台（建成时）
108 中华路站 3600 350 - 2019年11月 地下岛式站台
109 戏台路站 3800 200 - - 未开通 地下岛式站台（2023年因线路改造拆除）
110 建业街临医二院站 4160 360 （规划） - 2019年11月 地下岛式站台
111 老虎山站 4410 350 - 松山湖有轨电车华为站 2019年11月 地下岛式站台（2023年因线路改造拆除）
112 花城广场站 4760 350 - 松山湖有轨电车花城广场东站 2019年11月 地下岛式站台
113 兰家站 4920 460 - 松山湖有轨电车会展东站 2019年11月 地下岛式站台（2023年因线路改造拆除）
114 度假基地站 - - - - 2023年12月 地下岛式站台
115 江阳路站 - - - - 2023年12月 地下岛式站台
116 临北路站 - - - - 2023年12月 地下岛式站台

使用车辆

未来发展

参考资料

取自“https://wiki.shangxiaoguan.top/index.php?title=临东地铁1号线&oldid=2579”